美国太阳SUN全调型止回阀FDCB-LAN

美国太阳SUN全调型，压补liuliang阀，附止回阀

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45L/min. FDCB-LAN

95L/min. FDEA-LAN

200L/min. FDFA-LAN

美国太阳SUN常开，比例liuliang阀

28L/min. FPCH-XCN

液压技术作为一门新兴应用学科，虽然历史较短，发展的速度却非常惊人。液压设备能传递很大的力或力矩，

单位功率重量轻，结构尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸仅为直流电机的10%-20%左右；

反应速度快、准、稳；又能在大范围内方便地实现无级变速；易实现功率放大；易进行过载保护；

能自动润滑，寿命长，制造成本较低。因此，均已

广泛地应用在锻压机械、工程机械、机床工业、汽车工业、冶金工业、农业机械、船舶交通、铁道车辆和飞机、

等国防工业中。以液体作为介质进行能量传递的液压传动的诸多优点现已被各行业认可和采纳

比例liuliang阀是一种液压控制阀，通过比例电磁铁的作用，可以按比例控制油流的liuliang。比例liuliang阀的主要作用包括：方向控制、liuliang控制和压力控制。其中，方向控制和压力控制分别对应方向阀和压力阀，liuliang控制则对应liuliang阀。比例liuliang

阀可以实现对油流的远距离控制，tigao液压系统的控制精度和效率。

比例电磁铁与节流阀组合，称为比例节流阀，与调速阀组合称为比例调速阀，与单向调速阀组合称为比例单向调速阀。

比例调速阀的工作原理图。图中主阀为压力补偿调速阀，节流阀阀芯3与比例电磁铁1的推杆2相连。当有电信号输入时，节流阀阀芯3在比例电磁铁l的电磁力作用下，通过推杆2与阀芯左端的弹簧5相平衡，此时对应的节流口开度h为一定值，当输入不同信号电流时，便有不同的节流口开度。由于等差减压阀4保证节流阀进、出口压力差不变，所以通过对应的节流口开度的liuliang也恒定。若输入的信号电流是连续按比例，或按一定程序改变，则电液比例调速阀所控制的liuliang也就连续按比例，或按一定程度改变，以实现对执行元件的速度调节。

电液比例阀的一个应用实例，用于转塔车床的进给系统。所示为用普通调速阀实现三种进给速度的系统图，三个调速阀并联在油路中，并采用了一个非标准的三位四通电磁换向阀，控制工序的有级调速。用电液比例调速阀的进给系统，只要输入对应于各种速度的信号电流，就可以进行多种速度控制。比较两个液压系统，显然后者液压元件较少，系统简单，但电气复杂一些。电液比例阀主要用于多工位加工机床，注射成型机、仿丝棉等的液压系统的速度控制，也可用于远距离速度控制和速度自动控制系统中。当输入信号电流为零时，输出liuliang为零，因此可做为切断油路的开关。

美国太阳SUN常关，比例liuliang阀

40L/min. FPCC-XCN

美国太阳SUN固定节流孔，压补liuliang阀

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比例liuliang阀是一种可以连续地对液压系统liuliang或速度进行调节的液压控制装置。它由比例电磁铁和阀体两部分组成，其中比例电磁铁的控制部分替代了原有的控制部分，按输入的电气信号连续地、按比例地对油

流的压力、liuliang或方向进行远距离控制。

在比例liuliang阀中，比例电磁铁的类型按照工作原理主要分为力控制型和行程控制型两种。

力控制型电磁铁的行程短，输出力与输入电流成正比，常用在比例阀的先导控制级上;行程控制型由力控制型加负载弹簧共同组成，电磁铁输出的力通过弹簧转换成输出位移，输出位移与

输入电流成正比，工作行程达3mm。

比例liuliang阀通过比例电磁铁的控制来实现对液压系统liuliang或速度的连续调节，具有压力补偿性能，输出压力和liuliang可以不受负载变化的影响。

电磁铁直接产生推力，作用在阀芯上，电磁铁上的输入电压在0伏至24伏之间变化时产生的推力随之变化，从而得到连续变化的液压压力，因为比例电磁铁的推力不大，所以直动式比例溢

流阀的liuliang很小，压力为70兆帕时，liuliang只有1升每分钟左右，需要大liuliang比例阀时要把比例阀做先导阀，下面配一个大通径的溢流阀。

插装阀是由插入元件、控制盖板、通道块三大部分组成。插入元件有阀芯、阀套、弹簧和密封件组成；控制盖板上根据插装阀的不同控制功能，安装有相应的先导控制级元件；通道块既是嵌入插入元件及安装控制盖板的基础阀体，又是主油路和控制油路的连通体。

其中A、B为主油路通口，C为控制油路通口。A、B、C油口的压力和作用面积分别为PA、PB、PC和A1、A2、A3，A3=A1+A2，Fs为弹簧作用力。 

插装阀是另一类液压控制阀的统称。其基本核心元件是一种液控型、单控制口的装于油路主级中的两通液阻单元（故又称二通插装阀）。

将一个或若干个插入元件进行不同的组合，并配以相应的先导控制级，可以组成插装阀的各种控制功能单元。比如方向控制功能单元、压力控制单元、liuliang控制单元、复合控制功能单

元。       

插装阀具有以下特点：内阻小，适宜大liuliang工作；阀口多数采用锥面密封，因而泄漏小，对于乳化液等地粘度的工作介质也适宜，结构简单、工作可靠、标准化程度高；对于大liuliang、高

压力、较复杂的液压系统可以显著的减小尺寸和重量。

插装是一种多功能的复合，由阀芯、阀套、弹簧和密封圈等基本组件插到特别设计加工的阀体内组成。它相当于一个液控单向阀，有两个工作油口A和B）和一个控制油口（X）。

改变控制油口的压力，即可控制A、B油口的通断。当控制口无液压作用，阀芯下部的液压力超过弹簧力，阀被顶开，A与B相通，至于液流的方向则视A、B口的压力大小而定。反之控制口有液压作用，当px≥pA、px≥pB时，才能保证A口与B口之间关闭。

插装阀按控制油可分为两类：类为外控式插装阀，控制油由单独动力源供给，其压力与A、B口的压力变化无关，多用于油路的方向控制；第二类为内控式插装阀。

二通插装阀具有能力大、压力损失小、适用于大liuliang液压系统、主阀芯行程短、动作灵敏、抗油污能力强、结构简单、维修方便、插件具有一阀多能的特性。因此，它被广泛应用于各

种液压系统中，如挖掘机、起重机、汽车起重机、船舶机械等。