液压齿轮泵DD-0.3CC 15~25mpa

微型双向齿轮泵DD-0.3CC 单向齿轮泵DD-0.16/0.12CC 小排量齿轮泵

DD-0.12CC带单向阀

DD-0.16CC带单向阀

DD-0.16CC后面两个10*1螺纹孔

DD-0.3CC带单向阀

DD-0.3CC后面两个10*1的螺纹孔

DD-0.6CC带单向阀

DD-0.6CC后面两个10*1的螺纹孔

液压齿轮泵概述

液压齿轮泵是一种依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。它具有结构简单紧凑、体积小、重量轻、自吸性能好、对污物不敏感、工作可靠、使用寿命长、转速高和

管理维护方便等优点，但流量和压力脉动大，噪声大，排量不可调节。

工作原理

液压齿轮泵的工作原理是当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连贯的流量。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

结构特点

液压齿轮泵通常由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间。当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。液压齿

轮泵的种类较多，常见的有渐开线外啮合齿轮泵、内啮合齿轮泵和摆线内啮合齿轮泵。它们除用作液压驱动系统中的动力元件外，还经常用作各种油液的输送泵4。

应用领域

液压齿轮泵广泛应用在各种船舶液压机械中。它具有结构简单紧凑、体积小、重量轻、自吸性能好、对污物不敏感、工作可靠、使用寿命长、转速高和管理维护方便等优点，但流量和压力脉动大，噪声大，排量

不可调节。因此，在选择液压齿轮泵时，需要根据具体的使用场合和工作条件来确定适合的型号和规格。

结语

以上就是关于液压齿轮泵的基本信息、工作原理、结构特点以及应用领域的介绍。希望这些信息能够帮助您更好地了解液压齿轮泵，并在选择和使用过程中得到一些参考。