喷漆涂料齿轮泵3CC6CC静电喷漆齿轮泵油漆齿轮泵油墨齿轮泵油泵

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3CC

5CC

6CC

8CC

10CC

涂层耐磨1.5CC

涂层耐磨3CC

涂层耐磨5CC

涂层耐磨6CC

涂层耐磨8CC

涂层耐磨10CC

氟碳漆齿轮泵

金属漆齿轮泵

油漆三通阀

DLC涂层5CC

DLC涂层6CC

正确地使用和维护液压系统，有赖于对流体特性和机械元件功能的透彻理解。要想操作和维护好一个液压系统，从事该领域工作的人们必须具备一些流体动力的基础知识，同时也需要熟悉组成液压系统的七类基本元件。

许多液压系统看似极其复杂，但实际上，它们的基本设计原理相当简单。不管一个液压系统的复杂程度如何，每个系统都无外乎由七类基本元件组成:

1、存储油液的油箱；

2、用来传递流体动力的管路；

3、将输入动力转化为流体动力的液压泵；

4、调节压力的压力控制阀；

5、控制流体流动方向的方向控制阀；

6、调节速度或流量的流量控制装置；

7、将液压能转化为机械能的执行元件。

从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。

从传动特性方面看：机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。

液压技术的这种特点，一般可以归纳如下：

（1）容易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；

（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于电气，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得到优良的响应特性；

（3）动作可靠，操作性能好；

（4）结构和特性上具有适度的柔性；

（5）可以用标准元件构成实现任意复杂机能的回路。

形成这些特点的原因：在于用容积式元件作能力转换器即液压泵和液压执行器，用富有润滑性的油（液压油）作为工作介质。液压技术的一般缺点也与液压油有关。这些缺点归纳如下：

（1）漏油；

（2）要求特别精密控制的场合，液压油的污染对元件、装置的特性有不良影响。即是说，液压油的管理对可靠性和元件的寿命有很大的影响。